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6号平台投注-五大项目齐动工 广州交通再提速

时间: 2020-01-11 10:57:15

6号平台投注-五大项目齐动工 广州交通再提速

6号平台投注,华南快速路石门堂山隧道外部航拍图。广州日报全媒体记者高鹤涛 摄

火炉山将打通隧道实现南北通联;华快石门堂山隧道将新建单向四车道……昨日上午,广州市交通运输局组织市有关单位、各属地区政府、各有关建设单位开展火炉山隧道工程、华南快速路石门堂山隧道扩建工程、华南快速路石门堂山隧道至春岗立交段增设出入口匝道工程、广州市从化至黄埔高速公路工程、如意坊放射线系统工程(二期)工程五大交通建设项目开工现场会。

记者了解到,五大开工项目包含城市道路约13公里、高速公路约60公里,位于荔湾、天河、白云、黄埔、从化五个区。五大项目建成后将进一步完善广州路网骨架,畅通广大市民出行,并辐射带动周边区域社会经济发展,为提升广州综合竞争力、加快粤港澳大湾区交通基础设施互联互通和构建多层级、一体化的综合交通枢纽体系提供助力。

文/广州日报全媒体记者卢梦谦 通讯员交通宣

“重头戏”齐开工 将打通区域交通瓶颈 加快实现广州外围城区30分钟可达市中心

根据记者了解到的情况,在28日开工的五大项目中,华南快速路石门堂山隧道扩建工程(简称石门堂山隧道扩建工程)、华南快速路石门堂山隧道至春岗立交段增设出入口匝道工程(简称石门堂山隧道至春岗立交段增设出入口匝道工程)、广州市从化至黄埔高速公路(简称从埔高速)作为2019年交通基础设施建设的重头戏,3个项目的建设将有效打通区域交通瓶颈,进一步补强加密道路网络体系,增强市域内部联通和对外辐射能力,助推国际性综合交通枢纽基本建成,加快实现广州与粤港澳大湾区主要城市间1小时通达、广州外围城区30分钟可达市中心的时空目标。

重点城市道路项目有序推进 助力打通交通“脉络”

在城市道路建设职能在今年年初划转到广州市交通运输局后,广州市交通运输局认真落实市委市政府决策部署,全力推进城市道路基础设施建设,多个城市道路项目相继实现通车,包括芳村大道南快捷化改造工程、华南快速路黄埔立交现状东出口改造工程、广汕路银河园掉头匝道、西胜街道路扩宽工程、南大干线(广汽段)等。还有南大干线、车陂路—新滘东路隧道工程(一期)(黄埔大道至新港东路)、广州大道快捷化改造—洛溪桥拓宽工程及如意坊放射线系统工程(一期)等一批重点城市道路项目在有序推进中。

据了解,在续建的重点项目中,南大干线(市新路至莲花大道)预计明年实现主线贯通,届时将进一步完善番禺北部地区的路网结构和干道网络,缓解番禺区区域内和跨区跨市交通压力;洛溪大桥拓宽工程预计2020年年底实现新建拓宽桥梁通车,并启动旧桥维修加固工作,目标2021年6月项目全面完工,将打通广州大道南延方向的交通瓶颈,充分释放105国道跨珠江通行能力,使广州天河商务圈至广州南站的交通现状明显得到改善。

到2020年,更有一批如车陂路—新滘东路隧道工程(二期)及广州大道快捷化系统改造二期—人行过街设施(第二批)、广州大道快捷化系统改造—节点改造等的重点城市道路项目上马实施,助力广州国际大都市建设。广州市交通运输局表示,下一步,将以党建引领,加快交通建设和运输管理“双轮”驱动,促进交通高质量发展。

项目亮点逐个数

火炉山隧道工程:打通“断头路” 提高交通转换少绕道

科韵路北上至华观路后却变“断头路”?继续北上只能从华观路绕至大观路,或者选择从西边绕道。而新建火炉山隧道将解决这一问题。

据介绍,火炉山隧道工程属于广州中心城区“十二横、十纵”区域性交通主干道中“十纵”组成道路之一。工程位于天河区,南起科韵路-华观路节点,北至广汕路-华美路节点,路线全长2.78公里,为城市主干路,设计速度60公里/小时,主线双向6车道。项目总投资20.19亿元,总工期为3年,计划于2022年底建成通车。

记者了解到,隧道建成后将打通科韵北路,届时车辆可以从科韵路直接北上至广汕公路,无需绕道华观路和大观路,可节省约半个小时的时间。

石门堂山隧道扩建工程:增建四车道 缓解华快严重拥堵问题

一年拥堵300多天的华南快速路石门堂山段,拥堵情况将得以缓解。28日开工的华南快速路石门堂山隧道扩建工程为华南快速路石门堂山段缓堵治理重点实施项目。项目将在原有隧道西侧新建4车道隧道,概算总投资6.32亿元,由市财政出资、广州交投集团负责建设管理,计划于2022年6月建成通车。

据悉,该项目位于白云区和天河区,路线全长约2公里,起于现华南快速路石门堂山隧道以北的夕阳大桥,终至现华南快速路金鸡1号中桥北侧,单向4车道。

新隧道建成后,原石门堂山隧道改为双洞单向通行。新建隧道或设为往南通行隧道,将与原有隧道组成双向8车道,将有效打通交通瓶颈,缓解华南快速路石门堂山段严重拥堵问题。

石门堂山隧道至春岗立交段增设出入口匝道工程:车辆上下华快更方便

作为2019年交通基础设施建设的重头戏之一的华南快速路石门堂山隧道至春岗立交段增设出入口匝道工程,概算总投资约1.49亿元,由市财政出资、广州交投集团负责建设管理,计划于2021年6月建成通车。

据悉,该项目路线全长约0.5公里,在华南快速路春岗立交以北段设置一对上下匝道,接地区道路。项目建成后,可有效解决天河区龙洞片区车辆上下华南快速路不便的问题,进一步加强华南快速路与天河区北部龙洞周边市政道路路网衔接。

从埔高速:构建广州东部区域新的南北向快速通道

从埔高速是广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划重点项目,为粤港澳大湾区北部交通干线的重要组成部分。项目批复概算182.58亿元,由广州交投集团全资建设。

该项目路线全长61.71公里,分两期实施。项目建成后,将在广州东部区域构筑新的南北向大通道,并形成从化区直连市中心城区的高速通道,搭建完善了广州东部高速路网骨架,进一步强化广州组团尤其是中新知识城与南沙自贸区两大国家级开发区间的交通联系。

如意坊放射线系统工程(二期):增加西行快速出入口

广州将再增以西行快速出入口,沙贝立交等西行出口的交通压力将得到缓解。

据悉,如意坊放射线系统工程(二期)项目于2019年12月28日正式开工,北起如意放射线系统工程(一期),南至广珠西线,全长6.9千米,道路宽度60米,途经芳村大道、广三铁路、穗盐路、花地河、龙溪大道、花地大道等节点。项目建成后,与如意坊放射线系统工程(一期)形成系统,将增加一条连接环城高速与内环路的快速连接通道,为广州中心城区增加一个西行快速出入口,将有效缓解沙贝立交等西行出口交通压力,内环路至广珠西线、环城高速路程将减少到10分钟左右。

(责任编辑:匿名)

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